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市区油耗实测23.2km-l 《Lexus ES 300h》

2020年07月08日 来源:http://www.95shenbo.com

市区油耗实测23.2km/l 《Lexus ES 300h》

不让同集团的Toyota RAV4 Hybrid 专美,全新《Lexus ES 300h》同样获得德国汽联ADAC EcoTest新车环保效能评鉴的四星评价,这款4.98米长的油电动力豪华房车,以其卓越的油耗经济性、及低排碳表现,在总分100分中取得了76分。在ADAC实验室、及一般道路的实测下,这部拥有218匹(ps)综效输出的hybrid房车,创下了18.2km/l的真实综合平均油耗数据,而在市区道路,ES 300h更写下23.2km/l的油耗纪录,在都会区高频率的用车状态下,其内循环油电动力系统即可展现绝佳的优势,无需使用充电缆线,ES 300h在市区行驶期间,最多更有50%的时间均以零污染的纯电形式驱动。

  • 市区油耗实测23.2km/l 《Lexus ES 300h》全新2.5升Dynamic Force Engine油电系统,便是ES 300h拥有绝佳效能的关键。
  • 市区油耗实测23.2km/l 《Lexus ES 300h》全新2.5升Dynamic Force Engine油电系统,便是ES 300h拥有绝佳效能的关键。

    Lexus以全新ES 300h开启品牌的崭新篇章,现行第七世代的ES车系,则首度于欧洲市场推出,其并以绝佳的驾乘舒适性、高品质组装工艺、豪华的车载配备、与兼具高效能、高出力的hybrid油电动力系统,同样让欧洲地区的消费者们信服。而在德国市场,ES 300h的基本售价则为48,200欧元起跳(以现时汇率换算约新台币172.6万元)。

    市区油耗实测23.2km/l 《Lexus ES 300h》

    ▲除了全新的hybrid动力传动系统之外,TNGA模组化底盘结构、及崭新的车体空力设计,都是让ES 300h拥有绝佳效能的构成要素。

    Lexus ES 300h油电动力系统的基础,则包括有高效能的2.5升四缸汽油引擎、全新的电子无段变速系统、与强化的镍氢电池模组。原厂代号A25A-FXS的Atkinson循环自然进气汽油引擎,不仅具备41%的热效率表现,更堪称全球效能最佳的量产化内燃机引擎之一。这具2.5升自然进气引擎採短行程设计,汽缸头内更有直通进气道设计,而高角度的汽门扬程、与雷射熔接的汽门座、多孔式燃油直喷喷嘴、可变进气汽门、可变机油泵浦及冷却系统等,均一併强化A25A-FXS引擎的燃烧效能。此外,全新设计的电子CVT无段变速,搭配全新多轴式电动马达、与改良的镍氢电池模组、以及风阻係数仅0.26的车体空力设计等等,都是促成ES 300h拥有如此效能的关键。

    图片来源:Lexus Europe  

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