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售普腾莲花改善盈利 多元重工业前景仍挑战

2020年06月25日 来源:http://www.95shenbo.com


售普腾莲花改善盈利 多元重工业前景仍挑战

普腾控股历经多时寻觅的策略伙伴,终于尘埃落定,分析员普遍认为,多元重工业出售部份亏损的业务后,可专注在其他业务,盈利将会有所改善。

多元重工业週三停牌,宣布吉利控股集团成功出线,成为普腾的策略伙伴,双方预定在7月中签署最终协议。

在消息出街后,多元重工业今日复牌交投大热。该股早盘以1.84令吉开跑,之后进一步上探至1.86令吉,但之后收窄涨幅,在1.71至1.74令吉之间窄幅波动,最终以1.72令吉挂收,涨4仙或2.38%,成交量为7070万股,是全场第3大热门股。

根据双方协议,中国汽车製造商吉利控股集团将收购普腾控股49.9%的股权。吉利汽车集团将认购普腾控股发出的新股,估计总值为7亿7000万令吉,其中1亿7000万以现金支付,其余6亿令吉则是吉利汽车将运动休旅车平台注入普腾的代价。

同时,普腾控股将以1亿英镑出售旗下的莲花汽车100%股权,退出跑车业务。

吉利控股和丹斯里赛莫达旗下的Etika汽车将分别收购莲花的51%及49%股权。

在执行上述交易之前,普腾控股将把总值5亿4000万令吉的非核心资产和投资账目,转回给多元重工业,当中有莎阿南汽车製造厂的250英亩土地、丹绒马林土地发展40%股权、海外资产等。

普腾汽车在2016和2017财政年分别蒙受15亿令吉和10亿令吉的亏损,莲花汽车也分别蒙受2亿6700万令吉和6800万令吉亏损。

分析员认为,多元重工业在脱售普腾控股49.9%股权和莲花汽车100%股权后,将会改善公司盈利。公司前景仍充满挑战。

丰隆投行分析员正面看待该企业活动,相信对普腾汽车和多元重工业都有好处。

一方面减少多元重工业认列的普腾汽车和莲花汽车的亏损;同时,普腾汽车也可借吉利控股集团的实力,来扭转本身连年亏损的窘境。

肯纳格研究分析员认为,吉利控股集团的献议给予普腾的估值为15亿令吉,比多元重工业在2012年以30亿令吉收购普腾控股的价值低,不过,却明显高过普腾控股2950万令吉的净资产。

2018料摆脱亏损

另一方面,分析员指,该项交易将改善多元重工业的盈利表现,在2018财政年料脱离亏损,净赚3亿至4亿令吉。

同时,也将改善丹绒马林汽车製造厂偏低使用率,该厂目前每年生产15万辆汽车,使用率为30%至40%。

丰隆投行分析员维持该股「买进」评级,目标价从2.22令吉,上调至2.58令吉;大众投行也维持该股「中和」评级,但将目标价从1.31令吉,调高至1.82令吉。

肯纳格研究分析员则上调该股评级至「与大市同步」,也将目标价调高至1.75令吉。

 
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