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「Lotus双胞案」可望于近日裁定

2020年06月11日 来源:http://www.95shenbo.com

如果有车迷期盼2011年赛季出现「Lotus双胞案」,他们有可能会失望。在拖延了将近两个月之后,关于Lotus集团 (Group Lotus) 与Team Lotus车队 (由Tony Ferdandes控制的Team Lotus Ventures Ltd公司授权) 的关于「Lotus」商标使用权利纷争的法律诉讼官司终于排定将于1月24日在伦敦法院审理。由于早于先前预期,这可能意味「Lotus双胞案」不会以和解方式来解决。

「Lotus双胞案」可望于近日裁定关于「Lotus」商标使用权利纷争的法律诉讼官司终于排定将于1月24日在伦敦法院审理。
2010年10月初,马来西亚Proton汽车集团对外发表声明,内容强调已经併购并属于Proton集团的英国老牌汽车製造商Lotus集团 (Group Lotus) 是「Team Lotus」品牌 (以及标誌) 的真正拥有者。这宗声明是这是为了反制本赛季踏进F1赛坛的Lotus车队 (Lotus Racing) 透过从过去效力Lotus车队的F1明星车手James Hunt之子David Hunt所拥有的Team Lotus Ventures Ltd公司,进而取得被剥离的「Team Lotus」商标拥有权、合法成为了过去Colin Chapman所建立车队在法律上的真正继承者。至少在FIA公布的2011年参赛车队名单中,Tony Fernandes拥有的车队成功以「Team Lotus」的名称出现。

但所谓「计画赶不上变化」,就在Tony Ferdandes的子公司Tune Group完成了收购Team Lotus Ventures Ltd公司(在法律上拥有「Team Lotus」商标权的公司)的相关手续,準备在2011年以「Team Lotus」的身份重回F1赛道时。拥有Lotus民用车製造与销售业务的Lotus汽车集团 (Group Lotus) 也于宣布透过收购目前Renault F1车队多数股份的方式进军F1赛事,2011年将以「Lotus-Renault」车队的身份参加并启用过去Lotus F1车队在最辉煌年代时所使用的「黑金涂装」。Lotus汽车集团首席执行长Dany Bahar更表示他们不仅只想要成为车队的首席赞助商,更计画在未来完全接管整支车队。当时赛坛人士即预测两方之间的分歧可能必须透过英国法院判决,这也成为2010年F1赛季结束后、赛坛人士最关心的议题。

「Lotus双胞案」可望于近日裁定Lotus汽车集团首席执行长Dany Bahar更表示他们不仅只想要成为车队的首席赞助商,更计画在未来完全接管整支车队。
面对即将开庭的审判,Lotus集团 (Group Lotus) 为了避免夜长梦多,希望对主要法律问题进行即决/简易判决 (Summary Judgement) ,範围包括Lotus集团提前终止了Lotus Racing车队的名称使用权违反合约案,以及Team Lotus车队是否能够在本赛季使用「Lotus」之名两案。所谓简易判决判决,又被称为即决判决,这是指对重要的案件事实并不存在真正的争议,在审前阶段,根据当事人的申请,法官直接将案件作为纯法律问题加以处理的一种便捷、快速的判决方式。

简易判决的目的主要是为了避免进行不必要的开庭审理,简化诉讼程式,节省诉讼资源和成本。即决判决适用于处于法律纠纷中的当事人,可以避免全面审讯和支付相关法律费用,而法官可以直接判决。一般来说英美法系的法官不会主动作出简易判决,而必须在有关当事人提出动议后,才能审查决定是否要作出该种判决。案件的原告和被告都有权提出该种动议。具体来说,原告应在诉讼开始20天之后提出该种动议,而被告则可以在审前程式中的任何时候提出该动议。但如果法官已经指定了本案第一次开庭辩论期日时,则当事人应当在该期日10天前提出该动议。既可以由一方提出该种动议,也可以由双方当事人都提出该种动议。

「Lotus双胞案」可望于近日裁定   
除了即将开庭的法律诉讼官司之外,Lotus集团还有其他的事情要操心。主要是关于2011年「Lotus-Renault」车队计画启用过去Lotus F1车队在最辉煌年代时所使用的「黑金涂装」。黑金涂装因为与上世纪1970-1980年代的烟草赞助商John Player Special (现属于JPS英国帝国烟草公司集团下品牌) ,而加拿大法律严厉禁止烟草广告,黑金涂装可能无法在加拿大站使用。

「Lotus双胞案」可望于近日裁定近年来关于烟草商在F1赛道内的「隐性广告效果」引发了诸多讨论,有调查显示20年前曾赞助过F1的JPS烟草直至今天仍然令公众印象深刻。
近年来关于烟草商在F1赛道内的「隐性广告效果」引发了诸多讨论,有调查显示20年前曾赞助过F1的JPS烟草直至今天仍然令公众印象深刻。行销专家至今仍对烟草厂商,尤其是Marlboro烟草的F1赛车行销成果感到叹为观止,F1赛车的核心价值:性吸引力、速度感、顶尖科技与流行感完全反应在烟草品牌商希望在他们的产品上植入的印象。Marlboro标誌出现在F1赛道内要追溯到1972年的BRM车队,由于Marlboro在过去近40年在F1赛场上给大众留下了强烈的视觉印象,使得人们已经下意识地将Ferrari赛车和Marlboro联繫在了一起,因此虽然无法在车身和车手赛车服上显示完整商标 (仅能出现黑白条码与红色背景) ,Marlboro的神经行销研究结果仍显示赞助效果十分显着!这对于烟草商来说仍然是一桩划算的买卖。

虽然Lotus-Renault车队并没有与JPS烟草品牌有任何赞助合约关係,仅仅是使用了一种风格类似的经典涂装色彩。但是负责执行烟草法规的加拿大卫生署的发言人近日仍公开表示该国烟草法规禁止在加拿大宣传烟草产品,以及与烟草产品相关的品牌元素,除非得到法律法规的认可。如果加拿大卫生署的态度没有软化,Lotus-Renault车队届时在加拿大站必须更换涂装方式。不过Lotus汽车集团首席执行长Dany Bahar上个月接受访问时表示他对此并不担心,并认为这不会被视为採用潜在的烟草广告带来任何负面的暗示、或是赛车的黑金涂装会与烟草广告产生联想。

 
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